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东莞常平物流人才贫乏，设备落伍，管理能力低。在我国物流业还处在发展环节，高等职业教育与高等职业教育并未紧跟，人才欠缺，素养不高。物流机器设备落伍、脆化，机械自动化水平不高，不能满足顾客特殊规定。 制度不完善。东莞常平物流市场监管还不标准，领域社会道德不高，大家的公平交易、正当竞争意识淡薄。此外公司融资制度、产权年限制度、产权年限出让制度、市场准入制度撤出制度、社保制度等不可以融入企业经营管理的规定，因此局限了物流公司公司本身的发展趋势。
发展趋势东莞常平物流是一项工程项目，只靠物流企业本身的勤奋是不够的，还部门和产业协会的促进与管控功效，为物流公司公司发展打造优良的环境因素。一是尽早不断完善相对应的法律法规管理体系，尤其是政策优惠的拟定和执行，使物流公司的发展趋势有据可查;二是尽早创建标准的国家标准，执行领域自我约束，市场秩序个人行为，使物流业务流程运行有规可寻;三是充分发挥机构、融洽、整体规划职责，统一规划，合理布局，创建多用途、、集散中心作用强、辐射源范围较广的当代物流核心，摆脱条块分割的缺点，防止多次重复搭建和资源消耗状况，推动物流公司身心健康合理发展趋势。
邮寄到国外会不会被扣，会不会产生关税什么的？个人物品也要打税吗?
1.正常合法的产品是不会被扣的，除非产品是违禁品或者不合法的才有可能被扣。
2.关税有可能会产生，根据每个国家的起税点不一样收取，超过起税点是有概率被征收关税的，关税是目的地国家海关征收，非快递公司收取。
3.个人物品超过目的地国家的起税点（起税点参考下文），是有可能被征收关税的，礼物超过起税点也是一样会被税的。（海关概念的礼物无商业价值的小物件（信件，贺卡之类），不包括贵重的商品和数码产品之类）
航空货运计费规则：
1.货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤 的尾数四舍五入。
2.非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40x60x100厘米,宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤. 体积一般不超过250x200x160厘米 ,超过以上重量和体积的货物，由航空公司依据具体条件确定可否收运。
3.每件货物的长、宽 、高之和不得少于40厘米．
4.每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米, 折合1公斤计量（1立方=167公斤）。
大件运输是指各类超大、超重设备、散杂货的运输。货物类型涵盖重型机械（塔吊、挖机、推土机、平地机、铲运机、装载机、压路机等）、工程车辆（大巴车、油罐车、水泥车、自卸车、大卡车）、电力设备（水电、火电、风电、核电）、大型设备（球磨机、注塑机、压力容器、蒸压釜、制冷设备）等货物。
大件物流运输是在货运代理中经常遇到的一种，相比集装箱货物运输、大件物流运输有很大的难度，对货物运输的车辆、司机以及所经过道路都有较大的要求。大件货物运输一般是运送设备的，体积都比较大：包括、超宽、超长的三超大件，装载轮廓尺寸超过车辆限界标准，以及体积不规整的普通大体积物品物流。大件货物的重量从几十吨到上百吨不等。
