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无论你的东西是属于化工类型的哪一种，都是需要提供鉴定报告的，一般可以分为危险化工品和普通化工品，能够通过空运进行运输的只有普通化工品，但你要提供相应的鉴定，证明这个物品是属于普通货物运输的化工品，而不是危险品。空运鉴定报告是货物运输鉴定书的其中一种，其主要内容包含了货物名称、企业标识、主要特性、危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等，目的就是为了在运输过程中提供安全保障。
国际物流的集成化，是将整个物流系统打造成一个、通畅、可控制的流通体系，以此来减少流通环节、节约流通费用，达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以适应在经济化背景下“物流无国界”的发展趋势。可以说，过去物流企业的单个企业之间的竞争，现在已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争。
发货要求：
1、重量不超过两公斤；
2、长+宽+高之和小于90厘米，长径小于60厘米，大于12厘米；
3、清楚的收件人地址和国家，部分易混淆国家须特别注明。
4、地址标签以合适的比例大小，贴于包裹大面的中部区域；
5、挂号邮件的条码，须贴于地址一面。须平整粘贴！
注：地址及条码好以透明胶布覆盖，以防水湿、磨损、脱落！导致无法派递或其他问题！
国际小包通常称为国际快件小包裹，由国际快递的小件包裹快递、及各国邮政空运小包组成，习惯上把邮政空运小包称为国际小包，是各国邮政针对小件物品而设计的一种空运服务，为小宗商品贸易，个人快递提供的全面速递方案。同时为了方便客户，又提供俩种的服务方式，平邮、小包挂号俩种类型。邮政平邮价格便宜但是不能追踪货物的状态，不可查询货物的签收状态，挂号是在平邮服务的基础上收取额外的费用，可在网上查询货物的状态，以及签收记录。
航空公司很多，大多数国家至少有一家航空公司(通常是国家航空公司)。美国、中国、俄罗斯等航空大国。它们都有几十家较大的航空公司。虽然某个机场或某个目的港的选择可能不多，但总的来说，国际航空运输的选择面很广。毕竟供应商很多(每个航空公司都是供应商)。
由于航空货物的价格相对较高，操作过程比其他运输方式更严格。损害大大减少。货物装载到飞机上后，空运货物非常难以造成损坏，货物损坏率低，整个货物运输安全性好。这个特点使一些货物不适合航空运输，如机械设备和体积较大，重量较大的设备，但这些货物中有些特别怕碰撞损坏，所以这种限制导致它只能通过航空运输，减少损坏的几率。
其实国际快递的很多运输也是由支线航空公司来做的，因为国际快递有自己的飞机，覆盖范围有限，而空运是由支线航空公司直接承担，优化了中间操作环节，减少了货物在流通中的损耗，快捷的到达客人手中。
国际物流一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远一国的国内物流，甚至会阻断国际物流;不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降;不同国家的不同标准会使国际物流系统难以建立一个统一的标准;不同国家的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。
UPS国际快递：主打大陆、香港UPS大货及香港欧美小货，加拿大、英有直发包税，有不排仓渠道，平时不排航班的情况去美国的话，差不多48个小时能到达，走货限制也较松，有特定渠道可以走敏感货，比如货妆品，食品等，可接超功率和不超功率纯电池，正规品名出货。
